이재명 정부의 전북출신 장관 임명에 이어 전북연구원 출신 석좌연구원이 주요 보직을 꿰차면서 전북특별자치도가 내년 6·3 지방선거를 앞두고 국가예산 확보 목표치인 10조원 달성을 실현할지 관심이 집중되고 있다.   

이는 신임 국토교통부 장관에 부안출신인 김윤덕 의원이 전격 발탁됨에 따라 새만금 예산은 물론, 비수도권에 불리하게 작용했던 예타 제도가 개선될 수 있어 도정 안팎에선 긍정적인 시그널이 감지되고 있어서다. 

현재 내년 국가예산 편성과 관련해 정부 부처별로 시트작업(국가예산) 마무리에 속도를 내고 있다.

기획재정부에선 이달 말까지 예산심의를 마치고 다음 달 2일 국회에 전달할 계획임에 따라 김관영 도지사를 비롯한 각계각층에선 도정 현안 사업의 당위성을 적극 어필, 예산을 반영해 줄 것을 강력 요청하고 있다. 

하지만 일각에선 전 정부의 세수 부족 현상이 현 정부까지 이어지고 있어 예산 확보가 생각보다 쉽지 않을 것이라는 전망도 나오고 있어 상황이 녹록치만은 않은 실정이다.  

실제로 이재명 정부에서도 도정 현안 사업 중 일부 예산이 삭감되는 사례도 발생되고 있어 전북자치도의 보다 적극적인 대응과 논리 개발을 통해 총액보다는 내실 즉, 진정한 ‘전북몫’을 찾는 노력을 전개해야 한다는 목소리도 일고 있다. 

도정 주요 현안사업으로는 △새만금국제공항 △새만금항 인입철도 등 대형 SOC 사업의 예산 반영 요청 △전주-대구 △완주-세종 등 고속도로 △영호남 내륙선 △국가식품클러스터 인입선 등 철도망이 국가계획에 반영해줄 것을 정부차원의 관심을 촉구했다. 

여기에 항공수요 대응과 안전성 확보 차원에서 ‘새만금국제공항 개발 규모 확대’가 제7차 공항개발 종합계획에 반드시 반영해 줄 것을 건의했다. 

농생명 산업의 미래 변화에 대응하기 위해 △동물용의약품 임상시험센터 △펫푸드 소재 산업화 플랫폼 구축 △사료작물 종자 생산기지 구축 등의 사업도 건의했다. 

또한 △전북 인공지능 신뢰성 혁신 허브센터 구축 △특장산업 생태계 다각화를 위한 건설기계 상용화 지원사업 △전기상용차용멀티-배터리 시스템 다중부하 평가기반 구축 △첨단드론 스포츠 활성화 지원센터 등 AI, 모빌리티, 바이오 등 미래산업에 대해서도 적극적인 검토를 요청했다.

도는 현 이재명 정부가 전북에 우호적인 입장을 보이고 있는 만큼, 목표치인 10조원 달성도 무난하지 않겠느냐는 긍정적인 반응이 조심스럽게 흘러 나오고 있다.  

이는 앞서 지난 4일 김민석 국무총리가 김관영 도지사를 만난 자리를 통해 “전북이 건의한 사항들에 충분히 공감한다”며 “관계 부처와 협의해 실질적인 방안이 도출될 수 있도록 적극 검토할 것”이라고 답해 기대감을 더하고 있다. 

게다가 이재명 정부 초대 내각 국토부 장관에 김윤덕 의원의 발탁은 새만금 예산은 물론, 예타 제도의 개선이 본궤도에 오를 수 있을 것으로 관심이 커지고 있다. 

현 국토부 장관에 임명된 김윤덕 의원이 비수도권에 불리한 예타 제도 개선의 필요성에 적극 공감을 하고 있다는 점에서 제도의 개선이 단행되지 않겠느냐는 긍정론이 나오고 있다. 

도내 한 인사는 “이재명 정부의 출범으로 정부 초대 내각에 전북출신 인사 등용이 봇물이 이루고 있다. 이는 곧 전북 현안 사업 추진에 있어 예산 등 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다”며 “현 정부 임기 안에 낙후된 전북발전을 한 차원 끌어 올리는 계기가 될 것”이라고 전했다.

또 다른 인사는 “신임 국토부 장관에 김윤덕 의원의 발탁으로 기대감이 높아진 것은 사실이다. 하지만 그렇다고 해서 사업 및 예산을 전북에 몰아줄 수도 없는 입장일 것”이라며 “다른 지역 및 정치권하고도 균형있는 안배가 필요하다는 점에서 김윤덕 의원도 자유롭지는 못할 것”이라고 말했다. 

 /나연식 기자 meg7542@nate.com